高盛发布研究报告称,维持中远海控(01919)“沽售”评级,将2024及25年的净利润预测分别上调108%及3%,以反映现货运费和合约运费上升,但红海货运中断造成的成本上升部分抵销这个影响,目标价由6.7港元上调至6.8港元。
报告中称,公司去年盈利符预期。期内,纯利跌78%至239亿元人民币,意味着上季纯利为18亿元,同比跌85%,按季则降68%。该行提到,集团的货柜运输业务仅在上季实现盈亏平衡。管理层又强调,公司的策略重点将是供应链服务,而南美洲可能是一个充满前景的市场。
高盛发布研究报告称,维持中远海控(01919)“沽售”评级,将2024及25年的净利润预测分别上调108%及3%,以反映现货运费和合约运费上升,但红海货运中断造成的成本上升部分抵销这个影响,目标价由6.7港元上调至6.8港元。
报告中称,公司去年盈利符预期。期内,纯利跌78%至239亿元人民币,意味着上季纯利为18亿元,同比跌85%,按季则降68%。该行提到,集团的货柜运输业务仅在上季实现盈亏平衡。管理层又强调,公司的策略重点将是供应链服务,而南美洲可能是一个充满前景的市场。